Suspendarea înmatriculării maşinilor: cine riscă amenzi de 3000-5000 RON?

 Discutând pe un forum despre articolul cu Ţeapa ITP, am realizat că oamenii habar n-au de măsura suspendării înmatriculării vehiculelor care au ITP-ul sau asigurarea expirate. Asta în pofida faptului că, la vremea respectivă, cu mai bine de un an în urmă, am publicat în Gândul o serie de articole (cele mai importante aici si aici  ) despre brambureala creată prin implementarea heirupistă a acestei măsuri.

 Despre ce este totuşi vorba? Prin ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr.189 din 21 decembrie 2005 ,Guvernul a hotărât ca maşinilor care nu au ITP sau asigurare valabile să li se suspende înmatricularea. Şoferii prinşi conducând maşini aflate în această situaţie sunt amendaţi cu sume între 3000 şi 5000 RON. Măsura a intrat în vigoare la sfârşitul lui 2006, dar a produs haos pe tot parcursul anului, întrucât pe parcursul testelor sistemul de evidenţă centralizată a dat tot soiul de rateuri, iar oamenii au primit notificări de suspendare a înmatriculării deşi aveau ITP-ul şi asigurarea la zi.

 Cam asta e, pe scurt, povestea. Măsura este evident gândită ca să le mai bage nişte bani în buzunar asiguratorilor şi service-urilor, dar câtă vreme mai scoate de pe şosea nişte rable şi reduce cât de cât riscul să ai o tamponare cu un dobitoc care n-a încheiat RCA-ul, eu zic că e totuşi utilă. Uluitor mi se pare însă că mai sunt încă destui şoferi care habar n-au de ea, când amenda se apropie de 1000 de euro. 

 Ce trebuie înţeles foarte bine: suspendarea înmatriculării NU intră automat în vigoare dacă ţi-a expirat RCA-ul sau ITP-ul. După ce în sistem se primeşte informaţia că pentru maşina X a expirat una din cele două pacoste, primeşti o notificare scrisă, la adresa din CI/buletin. Abia atunci poţi începe să-ţi faci probleme. Oricum însă, e stupid şi iresponsabil să circuli fără RCA valabil. Cu ITP-ul e altă poveste.